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　　本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？特朗普携18家美国商界代表访华5月13日至15日，特朗普正式开启为期三天的访华之旅。这是中美两国元首继去年10月釜山之后再次面对面会晤，也是美国时隔9年再次访华。

　　5月17日，美国汽车行业与中国供应链的深度联系成为焦点。据艾睿铂咨询公司数据显示，美国境内超过60家汽车供应商由中国企业全资或控股持有，中国公司在全美约1万家供应商中掌握了大约5%的股权。福特、丰田和雪佛兰等品牌的部分车型均使用了来自中国的零部件。艾睿铂合伙人JuergenSimon指出，2012年全球汽车零部件百强中只有一家中国企业，到2024年这一数字已增至13家，预计到2030年前将达到22家。 这一趋势表明，美国汽车行业与中国供应链的脱钩并非易事。即便公开支持对华强硬的车企，其供应链仍与中国紧密相连。例如，福耀玻璃为在美国运营的多家主要汽车制造商供应玻璃，宁德时代在全球电动汽车电池技术领域占据领先地位。耐世特、福耀等中资控股或中资关联企业已成为底特律三巨头（福特、通用、Stellantis克莱斯勒）的长期供应商。福耀玻璃美国公司表示，其致力于本土化制造和创造当地就业，并能高效响应客户的生产需求。《华尔街日报》对此评论称：“中国汽车尚未上路，但中国零件已无处不在。”

　　特斯拉近日向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交并公开了17份自动驾驶系统碰撞报告的详细内容，这些报告涉及2025年7月至2026年3月期间在奥斯汀进行的“Robotaxi”测试。所有事故均涉及2026款ModelY，FSD自动驾驶系统开启，且车上配有安全员。在这17起事故中，13起仅造成财产损失，2起未报告受伤，1起轻伤无需住院，1起轻伤需要住院。 报告中指出，大部分事故是由于特斯拉车辆被后车追尾，包括在红灯前、停车标志前以及车流中完全静止时。例如，一辆乘用车在路口撞上静止的特斯拉尾部；一辆卡车在停车标志处追尾；一辆三轮车经过时剐蹭了右侧后视镜。此外，报告中也提到了特斯拉FSD系统的空间感知问题，如在无保护左转进入停车场时撞上金属链条，以及倒车时撞上木质电线杆等。 在这些事故中，有两起是由于远程操作员操作不当导致的，包括2025年7月操作员远程接管控制，将车辆开上路边并撞上金属围栏，以及2026年1月远程操作员接管后直接撞上施工路障。最严重的事故是特斯拉在右转专用车道被后方SUV追尾，导致安全员感到疼痛并前往就医。特斯拉此前曾辩称，若碰撞数据公开将“遭受财务损害”，竞争对手可利用这些信息评估特斯拉的自动驾驶进展。随着全部叙述的公开，外界首次能够全面审视特斯拉Robotaxi测试中的真实碰撞情况。

　　5月16日，长安汽车旗下长安逸动经典版正式上市，官方指导价为8.79万元。目前，消费者可享受23000元的购车现金优惠，实际到手价降至6.49万元，降幅高达26%。合肥地区经销商已确认执行新价格政策，消费者可按优惠后价格购车。此次长安逸动的降价仅是燃油车市场价格战的一个缩影，近期多款燃油车型开启新一轮降价促销，优惠幅度普遍超出往年常规水平。 根据乘联分会秘书长崔东树披露的数据，2026年4月，参与降价的常规燃油车新车平均均价为13.1万元，平均降价力度达到2.3万元，整体降幅占比17.2%。今年1至4月，参与降价的常规燃油车新车平均均价为23.6万元，平均降价力度为3.4万元，整体降幅占比14.6%，覆盖了从入门代步到中高端的几乎所有燃油车价位段。 与此同时，选择燃油车的消费者正在快速减少。高油价的长期压制是一部分因素，但更多消费者购车时已将新能源车作为优先选择。根据乘联分会4月的最新零售数据，新能源车国内零售渗透率突破60%大关，达到61.4%，创下历史新高。这意味着国内每卖出10辆乘用车，就有超过6辆是新能源车型，标志着中国车市全面步入电车主导的全新时代。

　　今日，乐道汽车宣布其L80大五座SUV正式开启全国交付，首批用户交付仪式在蔚来先进制造合肥一工厂举行。北京、杭州、成都等15座城市也同步启动交付。乐道L80提供Pro、Max+和Ultra+三个版型，整车购买价格从24.28万元起，BaaS电池租用方式购买则从15.68万元起。对于2026年5月31日前大定并锁单的用户，乐道提供限时价值至高57,000元的首发尊享购车权益。 乐道L80在设计上提供6种车身颜色搭配，包括岩脊棕、辰辉银、静岳黑、雪峰白、凝夜紫以及全新颜色“层峰绿”。内饰方面，新车提供桂庭黄、云缦米、曜夜黑、月榕棕四种主题。尺寸方面，新车长度为5145mm，轴距为3110mm。技术配置上，乐道L80搭载了蔚来自研的全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”及中国首个面向自动驾驶的“蔚来世界模型NWM”。车内配备17.2英寸3K中控沉浸屏，全系标配静音电吸门。性能方面，乐道L80标配925伏高性能永磁同步后电驱，功率达340千瓦，重量仅79公斤，体积37升。后驱版百公里能耗为14.3度电，综合工况续航达615公里；四驱版百公里加速4.5秒，最小转弯半径为5.7米。

　　5月15日，Stellantis集团与东风汽车集团股份有限公司签署战略合作协议，旨在深化双方在中国市场的合作。根据协议，双方计划通过在华合资公司生产标致和Jeep品牌的新车，并将其推向全球市场。Stellantis集团是由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团于2021年合并成立的，注册地位于荷兰阿姆斯特丹。此前，这两家公司在中国的业务发展并不理想，此次合作被视为双方在中国市场的新起点。 合作的具体内容包括共同开发和生产标致品牌和Jeep品牌的新能源汽车，以及传统燃油车型。这一举措旨在利用双方的技术优势和市场资源，提升品牌竞争力，并响应全球汽车行业向电动化转型的趋势。通过这一合作，Stellantis集团和东风汽车希望能够在全球汽车市场中占据更有利的位置，尤其是在新能源汽车领域。

　　5月16日，国家人工智能应用中试基地（具身智能）在浙江杭州正式挂牌启用，标志着机器人领域获得了国家级的职业技能训练场。具身智能作为人工智能从虚拟走向现实的重要方向，正在快速实现从实验室到场景应用的转变。“十五五”规划纲要中明确提出了“前瞻布局未来产业”，将具身智能等技术作为新的经济增长点。 中试基地旨在打造一个集场景体验、技术展示、研发合作、产业赋能于一体的综合性展示应用推广平台。该平台不仅展示已经开发落地的商业应用场景，还展示数据采集和技能训练过程，以促进具身智能技术从实验室向现实社会应用的迈进。杭州具身智能中试基地科技有限公司副总经理李兴腾表示，中试基地将与全国机器人企业及产业链上下游企业深度合作，将“点状”优势转化为产业链优势。 此外，全国首部具身智能机器人领域地方性法规《杭州市促进具身智能机器人产业发展条例》已于5月1日正式施行。该《条例》明确支持运动控制系统、核心元器件、自主技术芯片等研发应用，并要求规划建设中试、检测检验平台，推动行政机关及公共企事业单位开放应用场景，支持机器人在应急救援、医疗康养、城市管理等领域的落地应用。目前，杭州已集聚机器人产业相关企业700余家，预计到2025年，具身智能产业集群产值将达到1068亿元。

　　5月16日，OpenAI宣布与马耳他政府建立全球首创的合作伙伴关系，推广ChatGPTPlus至所有马耳他公民。马耳他，这个位于地中海中部的南欧岛国，通过其“AI4ALL（AIforAll、全民人工智能）”倡议，由马耳他大学开发了相关AI网络课程，旨在为不同背景的人提供学习使用AI的机会。完成课程后，马耳他公民将能够免费使用ChatGPTPlus一年。 该计划的第一阶段将于5月启动，由马耳他数字创新管理局负责向符合条件的参与者发放资格。值得一提的是，该计划也将向旅居海外的马耳他公民开放。马耳他因此成为首个推出此类计划的国家，但OpenAI并未披露该协议的具体财务细节。

　　5月16日，小米汽车针对网友关心的问题发布答网友问（第241集），涉及小米YU7GT展车进店时间、内饰体验及试乘试驾开放时间等。目前，小米YU7GT展车已覆盖全国82城268店，仍在陆续进店中。消费者可预约到店品鉴YU7GT外观及全新颜色车厘子红。内饰体验和试乘试驾将在5月底上市发布后开放。 小米YU7GT定位为跑车级SUV，最大马力1003ps，最高时速300km/h，CLTC纯电续航705km。车内提供赛道红内饰，采用红黑撞色设计，前排座椅、副驾仪表台均有GT字样。2026年小米精英驾驶·高阶驾驶培训面向所有用户开放，小米汽车车主享专属价格。年龄在18-65周岁（含）并持有合法有效的中华人民共和国机动车辆C2及以上驾驶证的用户均可报名参与。

　　5月16日，鸿蒙智行宣布全新一代问界M9系列累计预订量突破5万台。全新一代问界M9于今年4月22日正式开启预售，新车提供标准尺寸及Ultimate领世加长版两款车型，预售价分别为49.98万元起、66.98万元起。全新一代问界M9系列以其先进的技术和豪华配置吸引了消费者的关注。 新车在技术配置上亮点颇多，包括双腔双阀、后轮转向、6激光雷达、首发ADS5全系800V高压平台等。此外，增程版车型提供60/75度电池配置，而纯电版则配备120度电池。问界M9Ultimate领世加长版则搭载2.0T增程器、增程版三电机、线控转向，并拥有专属外观设计和奢享座舱体验。

　　【比亚迪王传福：23年前收购秦川汽车布局新能源汽车，如今证明方向正确】

　　5月15日，据贝壳财经报道，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在2026仰望商业研究院千人大会上分享了比亚迪的新能源战略。王传福回忆称，2003年比亚迪收购秦川汽车的初衷是为了发展新能源汽车。当时比亚迪还是一家电池研发和生产企业，收购秦川汽车后，比亚迪开始涉足汽车制造领域，这一战略在当时遭到了80%投资人的反对，但王传福坚持了自己的判断，如今看来这一方向是正确的。 在谈到当前行业竞争时，王传福认为竞争是企业发展的“”。他强调，只有通过竞争，企业才能在人才、技术等领域实现优胜劣汰，保持活力和持续发展。王传福还提到，比亚迪电池产能紧张，但随着产能的释放，月销量将逐步上升。

　　5月16日，小米集团副总裁卢伟冰在爆料直播中回应了关于“miclaw会取代小爱同学”的传闻。他明确表示，这些消息都是不实的，miclaw并不会取代小爱同学。相反，miclaw将与小爱同学进行融合，将miclaw的能力整合到小爱同学中，使得小爱同学的功能更加强大。 卢伟冰进一步解释说，未来用户看到的界面仍然是超级小爱，但其背后将由miclaw提供支持，使得超级小爱变得更加聪明和能干。Xiaomimiclaw是基于小米MiMo大模型构建的AI交互测试产品，也是国内首款手机端AI智能体应用，于3月6日上线并开启了小范围封测。这一举措标志着小米在AI领域的进一步探索和应用，旨在提升用户体验和智能化服务水平。

　　【比亚迪宋UltraEV挑战4395公里横贯中国行，闪充技术重塑纯电出行标杆】

　　5月16日，比亚迪宋UltraEV车队从连云港出发，开启了一场横贯中国的极限技术验证之旅。车队将穿越4395公里，横跨6省，最终抵达霍尔果斯国门。比亚迪联合易车，通过极限挑战和地理探索，展示宋UltraEV依托“闪充中国”全域补能网络，实现纯电出行“说走就走”的自由。比亚迪已在全国建成5924座闪充站，覆盖311座城市，闪充APP用户突破100万，计划年底建成2万座闪充站。 宋UltraEV作为比亚迪B级闪充SUV，搭载行业领先的闪充技术，充电速度行业领先。配合最高710kmCLTC综合续航，理论上仅需6-7次闪充即可完成全程，较传统纯电动车减少近一半的停靠次数。车队将途经多个知名地标，并穿越不同路况与气候，真实测试宋UltraEV的性能极限、高温闪充稳定性、网络覆盖等方面的表现。宋UltraEV还提供VTOL移动电站，可轻松带动咖啡机、电热水壶、无人机充电器等设备，让户外用电再无掣肘。

　　【小米YU7GT跑车级SUV到店，45万起售，705km续航极速300km/h】

　　5月16日，小米YU7GT实车正式到店，新车定位为“适合长途旅行的跑车级SUV”。官方宣布，新车将从今日起陆续进店，并预计在5月中下旬覆盖全国82城268店。新车预计将于5月底正式发布，预计售价在45-50万元之间。 在外观设计上，小米YU7GT展现了强烈的冲击力，新增了车厘子红车身颜色。大灯采用家族式标志性的“水滴大灯”并结合镂空式设计。新车配备了醒目的前铲、突出的后保扩散器以及巨大的刹车卡钳，整体造型极具攻击力。车身侧面，与小米SU7一样采用低风阻设计，有无边框外后视镜和电动内翻门把手，拥有10组贯穿式风道和19个风口。车尾延续了小米SU7的经典设计，如动感的小鸭尾和辨识度高的“光环尾灯”，同时采用了夸张的立刀式扩散器和GT专属标识，增强了运动感。 动力方面，小米YU7GT将搭载双电机系统，前电机功率为288千瓦，后电机功率为450千瓦，综合最大功率达到1003马力。CTLC纯电续航可达705km，极速可达300km/h。

　　【“腾势N9闪充版震撼上市：5分钟快充+420km续航，告别里程焦虑”】

　　5月16日，腾势汽车宣布第50万台车正式下线闪充版延续了品牌的经典设计，新增22英寸镜面锻造轮毂，强化了尊贵气场。内饰方面，采用奢华用料和匠心工艺，提供贴心配置。技术方面，搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到420km，实现“工作日通勤一周不充电、周末跨市往返不加油”的便利，同时具备“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的闪充体验，有效缓解冬季补能焦虑。 腾势N9闪充版全系标配天神之眼5.0，强化学习能力，打造行业领先的辅助驾驶体验。同时，首搭新一代AI智能座舱，搭载最强AI大模型，提供全新交互体验。安全性能上，全系标配易三方，拥有极致转向、智能蟹行、圆规掉头等驾控实力，以及高速避让不侧翻、高速避让不甩尾、高速爆胎不失稳等安全表现，确保驾驶安全。

　　【零跑Lafa5 OTA推送开启：6大新功能+11项优化，开放城市辅助领航】

　　5月16日，零跑汽车宣布，针对Lafa5车型的OTA更新已正式启动推送。此次更新带来了6项新增功能和11项体验优化，旨在提升驾驶体验和车辆性能。 新增功能包括城市辅助领航、娱乐App、360应用轮毂辅助、语音播报方式、充电前温度控制以及一键泊车快捷键。体验优化则涉及记忆泊车、泊车辅助、零动空间、语音控制、导航功能、车机界面显示、车控互联功能、安全限流、氛围灯区域设置、空调防霉菌功能以及道路救援B-Call等多个方面。 具体来说，城市领航辅助功能将为Max版用户带来更智能的驾驶辅助；新增的娱乐App将丰富用户的车内娱乐体验；360应用轮毂辅助功能有助于减少视野盲区，提升行车安全；新增的语音播报方式使语音反馈更加精简；充电前温度控制功能通过调节电池温度以提升充电效率；一键泊车快捷键简化了泊车操作流程，提高了停车的便捷性。此外，记忆泊车和泊车辅助的优化提升了泊车效率，而零动空间的优化则增强了语音指令的实用性。导航功能、车机界面显示和车控互联功能的优化则进一步提升了用户体验。安全限流、氛围灯区域设置和空调防霉菌功能的优化则关注于提升车辆的安全性和舒适性。最后，道路救援B-Call功能的优化确保了紧急情况下的快速响应。

　　【消息称奥迪南北布局大调整：一汽奥迪回归油车，上汽奥迪专注AUDI品牌】

　　5月15日，据明镜Pro报道，据消息人士透露，奥迪可能即将公布南北奥迪的最新调整计划。根据新的布局，一汽奥迪将获得全部油车和四环电车，而上汽奥迪将专注于AUDI品牌的发展。AUDI品牌由上汽和奥迪在2024年合资成立，目前推出了E5和E7X两款纯电动产品。目前双方还在谈判之中，没有最终敲定，后续还有变数。尽管官方未对此回应，但两家合资公司内部人士都表示，三方将于近期官宣这一消息。 此前4月17日，奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议，进一步深化合作。双方计划在上海设立奥迪创新技术中心，该中心由奥迪股份公司主导，将聚焦智能电动化技术研发，以及智能网联汽车（ICV）全价值链的整车开发工作。这一合作旨在加强奥迪在华的技术创新和市场竞争力。

　　5月16日，蔚来旗下乐道汽车全新车型L80正式上市，售价区间为24.28万至27.98万元。在上市发布会后，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体进行了对话。谈及理想汽车时，沈斐表示乐道汽车正努力向理想学习，以期做得更好。沈斐还提到，去年双方围绕“黑水军”事件有过公开交锋，他曾建议对方报警，但后来发现并非乐道所为，因此认为理想方面欠他一个道歉。秦力洪强调，沈斐的言论仅代表其个人观点，而沈斐也补充称“不愉快、不美好”是开玩笑的。 去年7月，理想汽车副总裁刘杰曾质疑乐道汽车抹黑理想i8，并询问是否为黑水军的主要方向。沈斐在评论区回应建议报警。随后，博主@扭矩兄弟晒图称黑水军疑似“理想内测组”用户，沈斐转发了该博文。7月26日，沈斐发文要求刘杰向乐道和蔚来用户道歉，以解开误会。

　　5月16日，谷歌更新了其垃圾内容政策，旨在打击操纵AI模型输出结果的行为。这项新规定不仅适用于搜索引擎结果，还涵盖了AI概览和AI模式两大板块。谷歌明确指出，在谷歌搜索环境中，垃圾内容指的是那些旨在欺骗用户或操纵搜索结果的系统，这类工具可能会让某些内容获得不正当的突出展示，并试图提高内容权重或直接操纵谷歌搜索的生成式AI回答。 近年来，部分用户开始利用AI工具，将带有欺诈或误导性的内容植入AI大模型，这种行为被称为“AI投毒”。具体做法包括制作带有明显倾向性的“最佳榜单”文章，并用非常规手段向大语言模型植入提示词，使某个网站被长期记忆为“权威来源”。例如，有BBC记者曾使用类似技巧，在谷歌AI搜索结果中将自己列为“最能吃热狗的记者”。尽管GEO（生成式引擎优化）服务目前仍处于灰色地带，但谷歌此次政策更新明确将此类策略判定为违规行为。一旦有人检举，谷歌可能会采取降低搜索权重、完全移除搜索结果等处罚措施。

　　【零跑汽车B系、26款C系、Lafa5 OTA推送：激光雷达版全国开放城市领航辅助功能】

　　5月16日，零跑汽车宣布将对旗下B系和C系车型进行OTA更新。此次更新涉及的车型包括B01、B10以及2026款C10、C11和C16的多个版本。官方特别指出，2024款C10、C11、C16的激光雷达版车型将在第三季度启动全国城市领航辅助功能的全量推送。本次OTA更新的亮点功能包括：对具备激光雷达的车型开放城市领航辅助功能，全国范围内的覆盖；新增一键泊车快捷键，适用于具备激光雷达的车型及C11智享版；对空调防霉菌功能进行优化，涉及所有更新车型；优化道路救援B-Call服务；以及对氛围灯区域设置进行优化，主要针对B01和B10的悦享版及激光雷达版。这些更新旨在提升用户体验，增强车辆的智能化和舒适性。 同时，针对Lafa5车型的OTA更新已正式启动推送。此次更新带来了6项新增功能和11项体验优化，旨在提升驾驶体验和车辆性能。新增功能包括城市辅助领航、娱乐App、360应用轮毂辅助、语音播报方式、充电前温度控制以及一键泊车快捷键。体验优化则涉及记忆泊车、泊车辅助、零动空间、语音控制、导航功能、车机界面显示、车控互联功能、安全限流、氛围灯区域设置、空调防霉菌功能以及道路救援B-Call等多个方面。 具体来说，城市领航辅助功能将为Max版用户带来更智能的驾驶辅助；新增的娱乐App将丰富用户的车内娱乐体验；360应用轮毂辅助功能有助于减少视野盲区，提升行车安全；新增的语音播报方式使语音反馈更加精简；充电前温度控制功能通过调节电池温度以提升充电效率；一键泊车快捷键简化了泊车操作流程，提高了停车的便捷性。此外，记忆泊车和泊车辅助的优化提升了泊车效率，而零动空间的优化则增强了语音指令的实用性。导航功能、车机界面显示和车控互联功能的优化则进一步提升了用户体验。安全限流、氛围灯区域设置和空调防霉菌功能的优化则关注于提升车辆的安全性和舒适性。最后，道路救援B-Call功能的优化确保了紧急情况下的快速响应。

　　【地平线余凯预言自动驾驶时间表：2028年脱手开、2030年闭眼开、2035年彻底转变为“移动智能空间】

　　5月16日，第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州举行。地平线创始人兼CEO余凯在论坛上分享了他对自动驾驶发展时间表的最新看法。余凯预测，到2028年，自动驾驶将实现100%的“脱手开”，即驾驶员无需手握方向盘，系统可独立完成常规驾驶操作。到2030年，L4级自动驾驶将得以实现，达到“闭眼开”的状态，即在特定场景下车辆完全自主行驶，驾驶员可以闭眼休息。余凯认为，线年到来，届时车辆将实现L5级完全自动驾驶，全面超越人类驾驶水平，用户可以在车内安心睡觉、办公，车辆安全完成所有出行任务，汽车将从交通工具彻底转变为“移动智能空间”。 地平线家车企达成合作，中国前十大车企均为其合作伙伴，累计赋能超过310款车型。其征程6系列芯片已实现百万级出货，大算力征程6P/6P芯片已完成实车验证。自研的HorizonSuperDrive™（HSD）高阶智驾系统已于2025年Q3量产上车，城区平均接管里程（MPI）持续优化，计划到2028年提升至上万公里，实现用户年均接管不超过一次。

　　【比亚迪腾势N9闪充版下线日，比亚迪宣布腾势品牌第50万台汽车腾势N9闪充版正式下线周年。腾势由比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立，2022年7月比亚迪持股比例提升至90%，梅赛德斯-奔驰减少至10%，比亚迪主导战略发展。2024年9月14日，比亚迪拿下腾势汽车100%股权。腾势N9闪充版将于5月18日正式上市，预售价区间45万-50万元。车身尺寸为5258mm×2030mm×1830mm，轴距3125mm。全系标配天神之眼5.0、新一代AI智能座舱，支持极致转向、智能蟹行、圆规掉头等功能，实现高速避让不侧翻、高速避让不甩尾、高速爆胎不失稳等。搭载比亚迪第二代刀片电池，容量75kWh，CLTC纯电续航420km。新车搭载插混专用2.0T高效发动机和680千瓦前后三电机，零百加速3.9秒，支持后轮转向、圆规调头、蟹行模式等特有功能。

　　【蚂蚁集团百灵大模型Ring-2.6-1T开源，支持high和xhigh两种推理强度】

　　IT之家5月16日消息，蚂蚁集团旗下百灵大模型宣布开源万亿级旗舰思考模型Ring-2.6-1T，旨在为开发者、研究者和企业用户提供验证、适配和二次开发的机会。该模型特别引入了可调节的ReasoningEffort机制，允许在high和xhigh两种推理强度之间切换，以适应不同任务的复杂度，实现效果、速度与成本之间的最佳平衡。 Ring-2.6-1T的high推理强度适用于高频Agent工作流，具备较低的Token开销和快速的多步执行能力，适合多轮交互、工具协作、任务拆解以及生产级默认调用。而xhigh推理强度则针对数学、科研、复杂逻辑分析和多路径探索等高难度任务，提供更充分的思考空间，以支持复杂推理需求。 开源链接已提供在HuggingFace和ModelScope平台上，供有兴趣的开发者和研究者访问和使用。这一开源举措有望推动人工智能技术的发展和应用，特别是在处理真实复杂任务场景时的模型性能和效率。

　　5月16日，新智元报道，科技圈传出重磅消息，OpenAI在IPO前夕进行了公司历史上最大规模的组织架构重组。ChatGPT、Codex和API三大核心产品线被合并为一个统一的产品组织，由联合创始人兼总裁GregBrockman全面接管产品战略。此次重组意在聚焦Agent时代的战略，同时应对外部竞争压力，特别是Anthropic完成300亿美元融资后估值飙升至9000亿美元，对OpenAI构成巨大挑战。此外，谷歌在即将到来的I/O大会前也在积极准备针对ChatGPT的全新AI产品。 OpenAI此次重组将ChatGPT、Codex和API三大产品线整合，旨在打造一个统一的“超级应用”，这将是一个集成ChatGPT、Codex编程智能体和未发布的Atlas网页浏览器的桌面端应用，能够自主代替用户执行复杂的数字任务。这是OpenAI从聊天框的限制中跳出，向智能体时代迈进。然而，重组背后也暴露了OpenAI高管层的空心化问题，多位技术副总裁、CTO和项目负责人离职，公司战线拉长，资源分散。此次重组可视为一次断臂式的收缩，集中精锐部队应对内外挑战。

　　【比亚迪“海獭”纯电K-Car日本上市，续航180公里售价250万日元】

　　5月16日，比亚迪宣布其首款面向日本市场专属开发的纯电K-Car车型——BYDRACCO（中文名“海獭”）预计于今年夏秋季在日本正式上市。这标志着比亚迪全球化策略向“深度本地化研发”转变，BYDRACCO搭载20kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程约为180公里，支持最高100kW的直流快充。新车采用4座布局，车身尺寸完全符合日本K-Car的法律限制，特别针对日本城市狭窄巷道设计，采用四门配合后排双侧滑门。内饰延续比亚迪“海洋美学”设计理念，配备悬浮式中控屏及三辐式多功能方向盘，全系标配L2+级辅助驾驶。动力方面，新车采用前置前驱单电机驱动形式，30分钟可将电量从30%补充至80%。 BYDRACCO的官方定价约为250万日元（约合10.7万元人民币），正处于日本主流轻型汽车的价格带区间。该项目由比亚迪日本企划部总经理田川博英负责，他曾在日产汽车任职近30年，主导开发了日本“国民神车”Days以及畅销轻型电动车Sakura（樱花）。田川博英表示，RACCO瞄准了日本乘用车市场中纯电轻型车的市场空白，虽然短期内难以盈利，但计划通过稳定的产品交付和服务质量，在日树立品牌认知，打造出“战略性存在感”。

　　5月16日，腾势汽车迎来重要里程碑，旗下第50万辆整车——腾势N9闪充版旗舰SUV正式下线闪充版延续家族经典设计，封闭式前脸、分体式矩阵大灯和主动进气格栅，展现出强大气场。车身尺寸宽大，轴距出色，内部乘坐空间宽裕，配备22英寸专属锻造大轮毂，整车质感出众。 腾势N9闪充版在续航和补能方面表现出色，搭载第二代刀片电池，纯电续航可达420公里。购车用户还能享受18个月免费闪充福利，大幅降低日常出行充电成本。智能和底盘配置方面，全车标配天神之眼5.0系统和全新AI智能座舱，内置AI大模型，车机智能体验更流畅。搭载易三方系统，支持智能蟹行、圆规掉头、极致转向等实用功能，提升行车安全性。 5月18日，腾势N9闪充版将正式上市，王力宏将出任腾势汽车全球代言人，并现身上市发布会为新车站台助阵。腾势突破50万辆产销大关，体现了市场对品牌实力和车型品质的认可。随着N9闪充版正式登场，加上代言加持和实惠充电权益，这款旗舰SUV的市场表现值得期待。

　　5月16日，小米汽车宣布，其最新车型小米YU7GT车厘子红实拍图已发布，新车已陆续到店。小米YU7GT计划在5月底正式发布，预计5月中下旬将覆盖全国82城268店。车厘子红作为主打配色，车漆随光影流转展现渐变效果，视觉效果惊艳。YU7GT作为YU7家族的顶配车型，定位跑车级SUV，拥有1003匹马力，最高时速可达300km/h，零百加速仅需2.95秒，续航能力达到705km。 小米YU7GT在外观上虽与YU7普通版相似，但细节上有很大区别。GT版拥有标志性长车头和跑车级宽体设计，力量感更强，专属配色和标识使其与普通版明显区分。车身尺寸为5015/2007/1597mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。车辆提供21英寸轮圈，并可选装多种不同风格的轮圈。动力方面，YU7GT配备前后双电机，分别来自汇川动力和小米自研，对应功率为288kW和450kW。

　　近日，比亚迪在新能源汽车充电网络建设方面取得显著进展。5月7日至5月14日，比亚迪新增55座闪充站，使得其闪充站总量增至5979座，覆盖全国312座城市。这一扩张进一步提升了电动车用户的充电便利性，有效缓解了续航和充电的焦虑。 比亚迪的闪充技术表现亮眼，搭载第二代刀片电池和专属闪充技术，能在5分钟内将电量从10%充至70%，9分钟内充至97%。即使在零下30摄氏度的低温环境下，充电耗时也仅比常温多3分钟，保证了极端天气下的充电稳定性。对于比亚迪车主而言，密集的闪充站点和高效的快充技术显著提升了用车体验，无论是日常通勤还是长途自驾，都能更加随心出行。

　　【奇瑞风云T9长续航版上市：1800公里超长续航，10.99万起售！】

　　5月16日，奇瑞汽车推出了风云T9长续航版车型，官方指导价为11.99万至13.99万元，限时优惠后实际起售价为10.99万元。新车搭载32.66kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可达220公里，油电混合模式下综合续航1800公里。支持80kW直流快充，15分钟可从30%充至80%，并标配6.6kW对外放电功能。动力系统包括45.79%热效率的1.5T混动专用发动机和油冷8层扁线电机，构成鲲鹏超能电混CDM5.0架构。 风云T9长续航版在智能座舱和辅助驾驶方面进行了升级。座舱内配备高通8255芯片，搭载灵犀智舱2.0系统和15.6英寸2.5K超清中控屏，支持智能双屏分屏和3D沉浸式交互，兼容CarPlay、HiCar和Carlink。辅助驾驶方面，搭载猎鹰500系统，支持高快NOA智能领航辅助和LCCPlus车道居中功能，泊车场景实现APA全自动泊车和RPA遥控泊车全覆盖。 新车外观设计灵感源自古琴，采用全新丝弦格栅前脸，新增“石林灰”专属车色。内饰采用胡桃棕配色，搭配3Dmesh麂皮绒触感仪表台，营造温馨高级感。车宽1930毫米，二排腿部空间最大1019毫米，提供5+2座椅布局，二三排座椅放倒后可形成约2.1平方米纯平空间。主驾10向电动调节，前排座椅支持通风、加热、按摩，方向盘加热和女王副驾一键舒躺模式。安全方面，采用85%高强度钢和21%热成型钢，配备7个气囊，搭载犀牛电池全方位防护系统，具备IP68级防水、超强抗撞和底部防刮耐冲击能力。主动安全配置包括博世IPB2.0线项主动安全配置。

　　近日，地平线创始人兼CEO余凯在广州举办的第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上提出了自动驾驶发展的时间表，预计到2035年实现“睡觉开”，即车辆达到完全自动驾驶水平，用户可以在车内安心入睡，无需任何干预。余凯将自动驾驶分为三个阶段：2028年实现100%脱手开，2030年达成L4级“闭眼开”，2035年迈入L5级完全自动驾驶的“睡觉开”阶段。 地平线作为软硬一体的智能驾驶供应商，已经与全球超过40家车企达成合作，其中包括中国前十大车企，赋能超过310款车型。技术层面，地平线系列芯片已实现百万级出货，大算力征程6P/6P芯片完成实车验证。自研的HorizonSuperDrive™（HSD）高阶智驾系统已于2025年Q3量产上车，城区平均接管里程（MPI）持续优化，计划2028年提升至上万公里，实现用户年均接管不超过一次。余凯强调，智能驾驶的核心目标是做到远比人类驾驶更安全、更舒适，技术的非线性加速发展将推动自动驾驶快速跨越拐点。

　　【奇瑞风云T9长续航上市，11.99万起，220km纯电续航+快充！】

　　5月16日，奇瑞风云T9长续航版正式上市，官方指导价为11.99-13.99万元，限时红包价为10.99-12.99万元。新车设计延续东方美学，采用全新丝弦格栅前脸设计，全系标配LED自动大灯、动态转向灯等。内饰方面，全新胡桃棕配色与3Dmesh麂皮绒触感仪表台相得益彰，全系标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏与高通8155车机芯片，搭载Lion雄狮智云系统，支持智能语音、在线导航、手机互联及全域FOTA升级。 奇瑞风云T9提供5座标配、7座可选布局，尊荣型与旗舰型可加装第三排手动座椅，旗舰型支持电动第三排选装。智能科技方面，中高配车型配备全速ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警等功能；旗舰型可选装猎鹰高阶智驾系统，实现HNOA高快领航、自动上下匝道、拨杆变道、APA自动泊车、RPA遥控泊车等高阶辅助能力。 动力系统方面，风云T9搭载奇瑞第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机，热效率45.79%，搭配无级超级电混DHT与永磁同步驱动电机，系统综合功率265kW，综合扭矩530N·m。匹配32.66kWh大容量磷酸铁锂电池，纯电续航里程达220km，支持80kW直流快充，30%-80%充电仅需15分钟，慢充10%-100%约5.5小时，同时标配6.6kW大功率对外放电功能。

　　2026年第一季度，零跑汽车销售业绩显著增长，共销售11万辆车辆，同比增长25.8%。尽管销量增长，但由于产品组合变化等因素，公司营收仅同比上涨8%，达到108.2亿元。零跑汽车的产品线涵盖A、B、C、D四个系列车型，其中C平台车型最早上市，而B平台车型于2025年陆续推出，2026年一季度B平台车型销量占比提升，影响了单车平均售价和毛利率。 零跑汽车在2026年一季度的财报中披露了上述数据。公司的核心产品线中，B平台车型的上市和销量提升对整体营收和利润率产生了影响。随着B平台车型的加入，公司的产品组合更加多元化，但同时也导致了单车平均售价的下降。这一变化反映了零跑汽车在市场竞争中的战略调整，以及对不同价格区间消费者需求的响应。

　　近日，星空计划（上海）汽车科技有限责任公司出现股权冻结信息，涉及金额约232.25万元。5月15日，星空汽车公司官方声明称，该事项源于与供应商的商业纠纷，目前双方已和解，经济纠纷已不存在。上海市浦东新区人民法院已裁定解除对公司的全部保全措施，包括股权冻结。公司表示，部分企业信息平台显示的冻结记录，是因为法院执行与工商登记系统之间的流转周期所致，与公司整体经营状况无关。 星空汽车公司成立于2025年1月，注册资本10亿元，经营范围涵盖新能源汽车整车制造。公司由星空计划（上海）汽车有限责任公司100%持股，追觅科技创始人兼CEO俞浩是实际控制人，持股比例高达96.652%。追觅科技在2025年8月官宣造车，采取轻资产模式，不自行建设整车工厂，而是定位为技术研发与产品定义方，与成熟主机厂联合研发生产。今年以来，追觅造车步伐加速，星空计划品牌及车型亮相北京车展，并在美国举办发布会，推出搭载双固体火箭助推系统的概念车，零百加速0.9秒，引发关注。俞浩表示，造车团队总人数约1200人，研发人员占比70%，自研版图覆盖智能汽车多个核心板块。

　　2026年5月15日，一笔总额超过80亿元的战略投资，将沉寂已久的法系合资品牌推至聚光灯下。这一天，以“新合资新跨越”为主题，东风汽车联合长江产业投资集团、武汉金融控股集团、武汉经开产业投资集团、Stellantis集团及神龙汽车有限公司，在武汉正式签署战略合作协议。

　　刚刚落幕的全新理想L9上市发布会上，一项座舱光控黑科技引发行业关注——览锐&福耀联合开发的电动调光玻璃，作为全新理想L9核心座舱配置正式亮相，标志着览锐第三代EC技术在高端智能汽车领域实现量产首发。这是览锐、福耀与理想汽车三方协同的标杆成果，更为高端智能座舱光控体验树立全新标准。

　　5月16日，蔚来汽车全新车型乐道L80正式上市，其定价策略与行业常见的“高预售价、低正式价”不同，仅比预售时低了3000元。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在媒体沟通会上表示，L80的定价符合公司预期，毛利率合理但不会过高，他批评了行业内先抛出高预售价再大幅降价的做法，认为这样的游戏没有意义。 乐道L80实际上是五座版的L90，定位为中大型纯电SUV。整车尺寸为5145*1998*1786mm，轴距达3110mm。L80后备厢在常规状态下容积为1200L，二排完全放倒后可拓展至2600L，纵深2.2米，是中国量产车型中最大的后备厢容积。此外，车辆还提供240L前备舱，可容纳2个20寸行李箱、1个儿童行李箱及1个背包，后背厢拥有双下沉空间，包括106L外侧沉坑与63L里侧沉坑分层收纳。L80提供后驱和四驱两种版本，全系标配85度三元锂电池，CLTC纯电续航里程分别为615km和570km，支持3分钟换电功能。

　　今日，AITO官方宣布全新一代问界M9系列将搭载全新华为途灵龙行平台，并发布了新车在多路况场景下的实测视频。该系统通过前向三激光超远预瞄和实时建模前方路面，结合800V平台、四轮独立控制和多档高度调节，实现提前感知路况并做出调节，达到“过坑不颠、转弯稳、飞坡平顺”的效果。在实测中，问界M9展现了蛇形绕桩、变道无侧倾、制动不点头等优异性能，以及在非同轴波浪路和颠簸路上的高效滤震和稳定行驶能力。 全新一代问界M9于4月22日开启预售，提供标准尺寸及Ultimate领世加长版两款车型，预售价分别为49.98万元起、66.98万元起。新车搭载最新一代途灵全主动底盘平台，基于智能预瞄与智能驾控的新一代融合架构打造，并具有全新“双子座”全冗余架构和超30项冗余设计。此外，全新问界M9还搭载华为智擎双碳化硅电驱系统，具有93.5%电驱工况效率、超900马力动力总成，并首发华为最新一代华为巨鲸电池平台。智能辅助驾驶方面，新车搭载融合感知+控制决策系统，配备6激光雷达立体矩阵，并首发全新一代ADS5。同时，新车还配备了全彩智能灯光投影系统和全新车语系统3.0、全新“天地网联”系统，包括V2V车与车无网通信与更强大的卫星通信系统。

　　【OpenAI被诉泄露隐私：ChatGPT用户数据疑流向Meta谷歌】

　　近日，OpenAI公司在美国加州面临一起集体诉讼，原告指控该公司在其人工智能聊天工具ChatGPT中嵌入追踪工具，并将用户信息分享给Meta和谷歌公司。原告指出，ChatGPT网站中嵌入了MetaPixel和GoogleAnalytics等常见追踪工具，导致部分用户数据被传输给Meta和Google，包括邮箱地址、用户ID以及用户输入的查询文本等可识别信息。 诉状中提到，第三方可能实时收到用户向ChatGPT提出的医疗症状、法律顾虑，甚至尚未公开的商业想法等高度私密内容。这些信息往往带有明确的个人背景，涉及自然语言输入。尽管普通网站使用统计和广告追踪代码并不少见，但ChatGPT处理的内容具有特殊性，涉及用户隐私。 从法律层面看，这起诉讼未必容易推进。Cybernews研究员ArasNazarovas指出，OpenAI的隐私政策已经使用较宽泛的表述，说明可能会与第三方共享数据，用于分析和改进产品。在现有互联网服务框架下，用户注册时通常也会一并同意这类条款。

　　近日，小米集团董事长兼CEO雷军宣布，小米YU7GT实车将于5月16日起陆续进驻全国门店，全新专属配色车厘子红同步到店。预计5月中下旬，YU7GT将覆盖82城268店，用户可预约到店品鉴。YU7GT定位为长途旅行高性能SUV，核心性能参数为最大马力1003PS，最高时速300km/h，CLTC纯电续航705km。作为YU7家族顶配车型，该车主打高性能、豪华舒适与长续航的平衡。 外观方面，YU7GT公布车厘子红专属配色，前脸线条锐利，贯穿式灯带搭配激进前包围。车身采用溜背式轿跑SUV造型，黑色轮眉与侧裙强化宽体姿态，搭配大尺寸运动轮毂与红色卡钳。内饰提供赛道红方案，采用红黑撞色设计，前排座椅及副驾仪表台等处带有专属GT标识，大面积Alcantara面料搭配红色双缝线与碳纤维饰板。座舱整体延续YU7系列布局，细节更具战斗感。 雷军还披露了小米汽车最新交付数据：24个月累计交付超65.5万台；截至4月23日，新一代小米SU7锁单量突破6万台，交付量超2.6万台，市场热度持续走高。

　　【蔚来乐道L80旗舰SUV上市：24.28万起，智能双舱大五座新选择】

　　5月16日，蔚来旗下乐道汽车全新车型L80正式上市，定位智能双舱大五座旗舰SUV，售价24.28万-27.98万元，租电方案售价15.68万-19.38万元。乐道L80提供6种车身颜色和4种内饰主题，车身长度5145mm，轴距3110mm，拥有81.5%的空间利用率。新车搭载激光雷达和纯视觉两种智驾方案，配备17.2英寸3K中控屏和乐道之声音响系统，全系标配静音电吸门和214处声学隔音材料。 乐道L80在智能系统方面提供Coconut和Coconut+两套选择，Coconut+搭载蔚来自研全球首颗5nm车规级智驾芯片「神玑NX9031」及中国首个面向自动驾驶的「蔚来世界模型NWM」。安全配置上，新车全系标配9个安全气囊和60项主动安全辅助功能。车身轻量化系数低至2.12，采用72合1一体压铸铝合金后地板，减重11.7公斤。乐道L80标配925伏高性能永磁同步后电驱，后驱版百公里能耗14.3度电，综合工况续航615公里；四驱版百公里加速4.5秒。

　　5月16日，上海电信宣布推出Token算力服务，成为上海首家发布Token资费套餐的运营商。Token资费套餐支持按量订购，1元可购买25万额度点，以KimiK2.5大模型为例，约可支持调用25万输入Tokens。用户可以按需选择，用多少买多少，并支持话费账单支付，多买可享受折扣。 上海电信还宣布，手机号用户可免费体验2500万额度点，有效期一个月。6月起，电信“美好家”用户的家庭数字空间将上线Token会员权益，融合套餐一价全包。用户购买额度点后，可通过标准API接口调用30余款主流大模型，将AI能力集成到自己的软件、脚本或自动化流程中。Token是计算机科学与自然语言处理领域中的一个基础且重要的概念，通常指文本数据经过分词或标记化处理后的最小单位。

　　【Stellantis与东风深化合作，雷恩工厂将组装东风车型避欧盟关税】

　　5月15日，Stellantis集团与东风集团签署了新的战略合作协议，旨在通过在中国共同生产标致和Jeep品牌汽车，进一步加深双方长达34年的合作伙伴关系。根据法国媒体的报道，Stellantis已同意在其位于法国雷恩市的工厂为东风汽车集团组装至少一款车型，以帮助东风汽车规避欧盟关税。东风汽车高管今年已两次访问雷恩工厂，以促成此次合作。 Stellantis在欧洲正面临工厂产能利用率不足的问题，而东风汽车则希望进一步拓展欧洲市场。雷恩工厂目前主要生产雪铁龙C5Aircross车型，拥有约1300名员工，且具备每年额外生产至少4万辆汽车的能力，无需大规模投资。因此，承接东风车型的生产有望为该工厂带来新的产能补充。这并非Stellantis首次将欧洲工厂产能与中国车企共享，此前已与零跑汽车达成合作，计划在西班牙马德里和萨拉戈萨工厂生产零跑车型；比亚迪也确认将收购Stellantis等欧洲车企闲置工厂。

　　5月16日，长安汽车宣布2026款长安逸动经典版正式上市，官方指导价8.79万元，实际售价低至6.49万元。新车搭载500bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N・m，WLTC综合油耗低至6.4L/100km。外观设计采用纵横万象美学语言，配备三叉流光前格栅、数智光翼LED大灯与星云贯影尾灯，车身配备17寸光影漩涡轮毂、传统造型门把手，电动后视镜支持锁车自动折叠。 座舱方面，2026款长安逸动经典版搭载13.2英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表双联屏，配置上搭载540°全景高清影像并集成行车记录仪，配备6扬声器音响系统与6安全气囊。车身尺寸为4770×1840×1440mm，轴距达到2765mm，定位紧凑型家用轿车，后排空间表现充裕，满足日常家用与通勤需求。

　　【理想L9Livis首发高通骁龙5G技术，双卡双通引领智能驾驶新体验】

　　日前，理想汽车发布了全新车型L9Livis，该车型成为中国首款搭载高通第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台（骁龙525M）的量产车型。这一合作使得理想L9Livis在数据交换效率和无线通信系统设计上得到优化，同时增强了车载网联性能。第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台集成四核CPU，具备大带宽网络聚合能力，支持双卡双通，实现跨网络同步连接，为高要求应用如视频播放、在线游戏提供高速、低时延的稳定连接。 理想L9Livis基于该平台的技术创新包括5GAdvanced（5G-A）连接，支持超高带宽5G-A网络，数据传输性能较上一代大幅提升，实现流畅的视频体验和快速的OTA升级。此外，智能选网技术可在信号盲区快速连接网络，提升连接速率，缓解用户的“信号焦虑”。智能加速功能针对在线游戏、视频等高实时性用例，优化本地通信，降低时延、减少信号中断。超级节能技术则助力降低功耗，提供更智能、更节能的车载网联功能。

　　近日，比亚迪海豚插混版无伪装谍照曝光，海外命名为DolphinG，专为欧洲市场开发。预计6月正式发布，7月在古德伍德速度节首发亮相。DolphinG车尾带有专属标识，采用贯穿式尾灯设计，延续海洋美学设计语言，整体造型更具运动感。车身侧面采用短前后悬、大轴距布局，最大化车内空间。前脸融合海豹车型设计元素，包括e型车灯。 内饰方面，DolphinG采用极简设计风格，中央配备大尺寸悬浮屏，疑似搭载抬头显示系统。比亚迪执行副总裁李柯表示，DolphinG是为欧洲设计的第一款产品，未来将有越来越多产品按照欧洲审美和消费者需求设计，并在欧洲完成设计开发。未来三年新车型设计将更符合欧洲市场需求，比亚迪不会再把中国车型直接运到欧洲销售。

　　快科技5月15日消息，鸿蒙智行官宣，旗舰MPV车型智界V9上市2小时大定突破7000台，其中83%的用户选择Ultra和Ultra+，足以证明这款车对高净值用户的吸引力。智界V9于今日下午上市，共推出四款配置车型，指导价38.98-51.98万元。

　　【OpenAI ChatGPT Pro新增个人理财功能，美国用户抢先体验】

　　5月15日，OpenAI宣布向美国部分ChatGPTPro用户推出个人理财功能的预览版体验。这一新功能旨在通过分析用户的财务数据，提供个性化的财务建议和分析。OpenAI将首先小范围开放此功能，以便评估和优化服务，然后再谨慎扩展服务范围。目前，该功能仅对月费100美元的ChatGPTPro用户开放，不包括月费20美元的ChatGPTPlus用户。 用户可以通过ChatGPT侧边栏的Finances选项或直接在对话中输入特定指令来连接金融账户。ChatGPT将引导用户通过Plaid安全连接金融账户，未来还将支持Intuit。账户验证并同步数据后，ChatGPT将生成个人理财仪表盘，展示支出、订阅、即将到期的付款和投资组合表现。此外，用户还可以设定财务目标，以便ChatGPT在后续回答中提供更贴合个人情况的建议。 在财务隐私方面，OpenAI强调用户可以随时删除财务数据，并控制是否将个人理财信息保留在ChatGPT的记忆功能中。公司承诺，ChatGPT的私密聊天不会使用个人理财数据，确保用户信息的安全和隐私。

　　快科技5月15日消息，大众首款纯电GTI来了，近日，ID.PoloGTI正式在纽博格林24小时耐力赛期间亮相，这距离初代高尔夫GTI诞生正好过去50年。GTI车型延续了ID.Polo的设计，拥有重新设计的前后保险杠、分体式尾翼，以及GTI专属的纵向日间行车灯，强化了运动化风格，其中矩阵式LED大灯下方的红色饰条和可点亮前贯穿灯带，也依旧保留了GTI标志性元素。

　　5月16日，国乒男队主教练王皓在伦敦世乒赛男团夺得12连冠后，归国即前往北京极氪交付中心提车极氪8X，成为该车型车主。王皓在出征伦敦赛事前已下定极氪8X，全面了解车型信息后直接锁单订购。夺冠归来后，他未作休整，第一时间前往门店完成提车流程。 极氪8X外观造型硬朗大气，车身线条力量感十足，直瀑式前脸与贯穿式尾灯设计，辨识度极高。车内采用豪华科技座舱设计，优质用料搭配精致做工，大尺寸中控屏与全液晶仪表组合，营造出浓郁科技氛围，驾乘体验出色。动力性能方面，极氪8X全系标配2.0T插混动力与四驱系统，率先搭载混动领域三电机兆瓦级电驱，峰值功率可达1030kW，综合马力突破1400匹，零百加速成绩仅2.96秒。

　　5月16日，法拉第未来（FF）宣布与投资者签订了总额为2500万美元的可转换本票证券购买协议。这笔资金将用于加速公司FFEAI战略的实施，并维持其在美国首家同时交付人形机器人和仿生机器人的先发优势。根据协议，1250万美元将直接划入公司运营账户，剩余1250万美元将存入受控账户，在满足特定条件后向公司释放。加上4月份宣布的4500万美元融资，FF在过去两个月内累计获得7000万美元融资，足以支持FFEAI机器人战略第一阶段目标。 FF在教育、安检、接待导览、表演及高校科研四大产品线及关键应用场景需求上升以及新品上市的推动下，将全年出货目标上调至1500台。公司表示，在“AIFirst”理念下，已转型为一家物理AI公司，聚焦具身人工智能人形和仿生机器人，以及EAI汽车机器人两大产品引擎。通过构建“终端、数据、大脑与开源开放开发者平台”三位一体的生态系统，FF旨在打造一个进化飞轮，实现商业价值最大化。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向